冷库制冷装置一切正常运作的标示

当制冷机起动之后，最先应了解制冷机组运作是不是一切正常。下边就运作一切正常的內容和标示作简略详细介绍。

（1）冷库安装制冷机起动后，广州冷库安装公司分析，气缸中应无杂音，只有听到吸气泵壳一切正常的起降声。运作时能用螺丝起子开展“听诊器”，多问就能鉴别出别的声源处干挠的一切正常与反常现象规律性。

（2）冷却器冷却循环水应充足，压力应考虑0.12MPa左右，温度不可以太高。

（3）对新产品系列，汽油泵压力表读值宽出吸气压力高0.15～0.3MPa；对老产品系列，汽油泵压力表读值宽出吸气压力高0.05～0.15MPa。

比如，一台2ALl5型老系列产品制冷机，广州冷库安装公司分析，油压表读值为0.29MPa，在中央空调负荷下工作中，其吸气压力为0.26MPa。显而易见汽油泵真实汽压只能0.29?0.26＝0.03MPa是异常的，应立即调整使汽压升高到0.31～0.4MPa。

（4）氨制冷机吸气温度比挥发温度高5～10℃，氟制冷机最大不超过15℃。吸气温度在吸气管或制冷机吸气口温度计电源插座处精确测量。机器设备上沒有的，安裝时要加设温度计电源插座。中小型制冷机组，一般沒有温度计电源插座，能用半导体材料温度计精确测量制冷机吸气口表面的温度，随后减掉适度的温度差，即是吸气温度。

（6）曲轴箱油温度在一切状况下，氟制冷机不超过70℃，氨制冷机不超过65℃，最少高于10℃。一切正常运作状况下，润滑脂应不起沫（氟制冷机以外）。

（7）制冷机的排气管温度，新产品系列氨和R22不超过135℃，R12不超过110℃，R13不超过125℃。排气管温度进一步升高就与国内冷冻机油的开口闪点（160℃）相距很小，这对机器设备是不好的。因此从应用视角来看，排气管温度不可以太高，太高时应泊车查清缘故。致冷方式不一样，对于温度的规定也应不一样。当在中央空调负荷下工作中的制冷机，排气管温度就比规范负荷下工作中的制冷机高，这全是一切正常的。

（8）冷疑压力的高矮，关键是依据水资源状况、冷却器构造方式及应用的冷媒明确。一般状况下，针对新产品系列，水冷器冷却器，R22和氨不超过1.37MPa，R12不超过1.18MPa；针对老产品系列，R22和氨不超过l.37MPa，R12不超过1MPa。在运作中，冷疑压力太高对致冷高效率的提升是危害的。因而，应用中应依据具体条件尽量减少冷疑压力，而并不是非得超过所述实际操作的上限制值。此外，在刚驾车时，因为冷却器负载很大，压力在较短期内内高一些都是一切正常的。

（9）贮液器液位高于液位标示计的1/3。曲轴箱油位高于标示窗的水准轴线（假如是二块油位标示窗，其油位应在二块夹层玻璃的轴线中间）。

（10）氟油分离器全自动回输油管忽冷忽热为一切正常，热冷周期时间为1h上下。液體管路的过滤装置前后左右不需有显著的温度差，更不可以出現起霜状况，不然就是说阻塞。氟制冷机气缸盖应该半侧凉半侧热。氟系统软件各连接头不可漏油，漏油表明漏氟。氨系统软件各闸阀及相接处不需有显著的漏氨状况。

（11）运作连用手触碰立式冷却器时，应上端热下边凉，热冷交汇处为冷媒液位。油分离器都是上端热下边不太热了，热冷交汇处为油位或液位。制冷机阀门或进气阀接底压一端应发冷，若不冷就表明高、底压窜气。

（12）运作中蒸汽压力与吸气压力应类似，髙压web端排气管压力与冷疑压力、贮液器压力相仿，如未相仿就异常。

（13）在一定的出水量下，冷却循环水出入需有温度差，如沒有温度差或温度差极微，表明传换热器机器设备热传导面有污渍，需泊车清理。

（14）制冷机自身应是密封性的，不可漏水冷媒和润滑脂。针对水泵密封，规范产冷量不超1.26×105kJ/h时，水泵密封容许有微量分析漏油；规范产冷量超过1.26×105kJ/h的制冷机，不能有超过每钟头10滴的渗油状况。氟制冷机水泵密封不能有漏油。

（15）制冷机水泵密封和滚动轴承温度不超过79℃。

（16）空调膨胀阀油路板起霜或冷凝水匀称，但進口处不可以出現深厚起霜。流体力学历经空调膨胀阀时，只有听见低沉的细微声。