冷库压缩机的卸载—能量调节机构它主要由进、排油管路，卸载油缸，油活塞，弹簧，推杆，转动环，吸气阀片顶杆等部件组成。广州冷库设计冷库在能量调节系统中能量控制阀与润滑油泵的油路相通，以控制卸载油缸的工作。
1．能量调节(负荷工作)状态
冷库压缩机启动后，油压逐步建立，能量控制阀把压力油供给卸载油缸，使油活塞克服弹簧力连同推杆一道向左移动推动转动环，使座落在转动环斜槽顶部的吸气阀顶杆落至斜槽底部，吸气阀片便落在阀线上，汽缸则转人工作状态。若广州冷库设计冷库压缩机在运行过程中，制冷量远远大于此时的冷藏库负荷时，则可通过卸载—能量调节机构的反向动作，使吸气阀片被顶杆重新顶起到卸载位置。于是，卸载汽缸就失去了吸排气的工作能力而进入空载运行状态，从而改变了冷库压缩机的制冷量，适应了冷藏库负荷变化。卸载机构中，通常采用一个卸载油缸控制两个汽缸的工作。
2．卸载工作状态
冷库压缩机卸载—能量调节机构的工作过程是：冷库压缩机开始启动时，油压还没有建立，能量控制阀无压力油供给卸载油缸，油活塞在弹簧作用下连同推杆一起向右移动，推杆又通过传动杆带动汽缸外的转动环转动。因此广州冷库设计，座落在转动环斜槽底部的顶杆便沿着斜面上升至斜槽顶部，顶开吸气阀片，于是汽缸处于卸载工作状态。
通过上述分析可以看到：卸载—能量调节机构的工作过程中，只要向卸载机构输人一定压力的润滑油，便可控制冷库压缩机汽缸，使其处于带负荷工作状态；而不给卸载机构输入一定压力的润滑油时，卸载机构便使冷库压缩机汽缸处于卸载工作状态。因此广州冷库设计，卸载机构的能量调节工作是通过控制其压力油输人情况来实现的。
广州制冷设备销售，欢迎来电咨询！电话：020-83181885/15815889365，http://www.gzthzl.com 广州制冷设备公司天弘，史小姐。
客服咨询